Ein Gedanke wert! - BMW Panoramadach Reparatur

Das Panoramadach ist defekt?

Dann bedarf es einer Entscheidung!

Der mit Abstand häufigste Ausfallgrund ist ein Defekt an der Glasdeckelmechanik

Folgende Reparaturwege sind möglich:

1. Einbau einer neuen Kassette in einer Vertragswerkstatt
Die Kosten im Schnitt: ca. 3.000-5.000€ - siehe Preisbeispiel

Der Nachteil: sehr hohe Kosten!

2. Kauf eines gebrauchten Panoramadaches
   Kosten je nach Angebot:         400 - 1000€ zuzüglich Einbau

   Sollten Sie sich für diesen Weg entscheiden, beachten Sie
   unbedingt folgenden Hinweis!

   Der Nachteil:    Meistens keine Gewährleistung auf die Funktion!

3. Generalüberholung Ihres defekten Panoramadaches
Preisbeispiel BMW E61 mit defekter Glasdeckelmechanik:

Unser Preis: 790 €

Hierin enthalten sind die Kosten für beide Glasdeckelmechaniken

(selbstverständlich nur original BMW-Ersatzteile), sowie die Instand-

setung und der Aus- und Einbau der Kassette ins Fahrzeug.

Bei weiteren Defekten an Ihrem Panorama-Glasdach kommen nur

noch die entsprechenden Ersatzteilpreise hinzu.

Die Reparaturdauer beträgt ca. 3 Stunden.

Ihr Vorteil: Volle Gewährleistung und die lange, fehlerfreie Funktion!

Alternativ:

Einbau des BMS-Austauschdach

Sollte die Instandsetzung Ihres defekten Panoramadaches länger als 3,5 Stunden

dauern, greifen wir auf unser Austauschdach zurück! Damit ist sichergestellt,

dass Sie nicht länger als nötig auf Ihr Fahrzeug warten müssen.

Wichtig zu wissen:
Für jede Reparatur an der Mechanik (mit Ausnahme der oberen Kulisse) muss das Panoramadach erneut ausgebaut werden!

Sollten Sie sich für ein gebrauchtes Daches entscheiden, beachten Sie vor dem Kauf folgende Empfehlung:
Überprüfen Sie die Glasdeckelmechanik genau!
Hierfür reicht die einfache Funktionskontrolle NICHT aus!
Ein Ausfall an der Mechanik kündigt sich vorher nicht an, sondern tritt plötzlich auf!
Die meisten Panoramadächer wurden während der Laufzeit nur mangelhaft bis gar nicht gewartet! Eindringender Schmutz und Überalterung des Schmierfettes führt zur Schwergängigkeit und einem damit verbundenen erhöhten Verschleiß der gesamten Mechanik!

Für die Überprüfung müssen beide Glasdeckel demontiert werden.
Anschließend die Mechanik einer Sichtprüfung unterziehen (Bilder rechts):
Sind die Führungen gebrochen (rote Markierungen) läuft die Kinematik nicht einwandfrei und leicht. Das führt ebenfalls zu einer Überbeanspruchung der beiden Mitnehmer des hinteren Glasdeckels (grüne Markierungen) die daraufhin brechen können. Das Ergebnis: die hintere Scheibe schließt nicht!

TIPP:
Der kostengünstigste Reparaturweg ist die Generalüberholung Ihres Panoramadaches

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